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弊社で活躍中の積載車のエアコンの風量調節が「１～３が最弱」「４が最強」と加減知らずになったためブロアファンのレジスターを交換する事になりました。
タバコ１箱ぐらいの大きさの部品を交換するだけなのに、ここまで分解しなければならないとは予想外でした。
せっかくなのでフィルターは洗浄しました。

左側が旧部品。ハンダ付け部分が熱で溶けておりました。
右側が純正新品部品。箱にはメイドイン「チャイナ」・部品にはメイドイン「コレア」の刻印。
よくわからない部品でしたが交換後は正常にファンが作動しました。

この度はオイル交換のご依頼をいただきましてありがとうございます。
997ターボはドライサンプのためオイル排出箇所が２箇所あります。
水冷でオイルの使用量が少なくなったとは言えたくさんオイルが抜けました。

新品のドレンボルトとドレンワッシャーを取り付け、フィルターハウジングに溜まったオイルもきれいに吸い取り、新品フィルターを取り付けました。
オイルはＷａｋｏ’ｓ４ＣＴ－Ｓの１０ｗ-５０。８．５リットルも入りました。

平素は弊社に格別のお引立てを賜り厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、8月11日から8月15日までお休みとさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。