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ベンツC180後期に2DINナビを取付ます。

純正デッキを外してナビを埋め込みます。

ご覧の通り！完成度高いですね?

C180のオーナー様、いかがでしょうか？

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アルファロメオ156GTAのタイミングベルト交換です。

156ににV6　3.2Lをつめこんでありますので
クリアランスがなくやりにくいです。

手間が掛かりますが
工夫してやります

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プジョー106S16に最新式の1DINインダッシュナビ
を取付ました。
  
本体と地デジチューナーの設置場所がなくて
苦労しましたがトランクに本体、シート下にチューナー
を取付、完了です。

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ベンツのSLKのルームランプカバーです。
ルームランプが点灯しないのでバルブチェック
しましたが切れてませんでした。

バルブのソケットを本体に固定するんですが本体が
一部割れてます。
ソケットが遊んで接触不良をおこし、ランプが点灯しませんでした。

ハンダで固定しました。
ベンツにはよくあることですね。

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VWシャランのワイパーアームが壊れてしまいました。

アーム交換します。

アームを取り外し、新品に交換しました。

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ベンツW203ですがウィンカーミラー
が点灯しません。

ミラーを分解してみました。
赤いカプラーがみえますがここから
ウィンカーに電源が供給されます。
テスターで計ると電気がきてません。

配線をたどりましたが断線しておりました。
配線の通し方がよろしくないようで
ミラーを可動させるとだんだん配線が弱くなってきて
そのうちに切れちゃうみたいです。

配線しなおして完了です。

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ポルシェ944　タイミングベルト交換で入庫頂きました。

ケースをはずすとベルトが2本見えます。
タイミングベルトとバランスベルトです。

テンショナー、プーリーなど
外していきます。ベルトは
位置を合わせておきましょう。
ウォーターポンプは冷却水が漏れてました。


新しいポンプです。
あとはベルト張っていきます。

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944タイミングベルト交換の続きです。
これがバランスベルトですが
新しくきた部品は幅が広くなってます。
左側です。対策されてるようです。

組み付けが完了しました。
ベルトの位置確認をしてから
ケースを組みます。

組みあがりましたらエンジン始動して
LLC漏れ、異音などを確認します。
エアコンの効きが悪かったので
ガスチャージして完了です。


調子よく動いております。

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フィアット　プントのタイミングベルト交換です。
オーバーヒート気味で入庫、サーモが
開いてないようでした。距離的にも交換時期でしたので
今回、タイミングベルトも交換します。

早速ですがベルトのケースを外します。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄも外します。古いベルト
がみえてきました。

テンショナー、ベルト、ウォーターポンプ
をはずしました。

今度は組み付けです。WP、テンショナー
ベルトをかけて張りの調整をします。

マウント、ケースを組み付けて
OIL、LLC注入。
エンジン始動でチェックして完了です。

ちなみにこれがサーモですが上が新しいもので
下が現物です。形状がかわってます。
このようにパーツは少しづつ改良
されてます。

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アルファロメオ156　ツインスパーク　セレスピードです。
車検とタイミングベルト交換を同時にやります。

ケースをはずしました。
手前のベルトがバランスベルト、奥がタイミングベルトです。
５万キロ走行の状態です。

いきなりですが交換完了。
*途中経過の画像がありません。
テンショナー、アイドラベアリング、WPなど
すべて交換しております。
エンジン音が静かになりました。

アルファロメオのタイミングベルト交換でお迷いのオーナー様、
是非、一度御問合せください！！

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